В России

«Ё-мобили» начнут выпускать не раньше 2015 года

Сроки строительства завода «Ё-авто» под Петербургом будут сдвинуты, а гендиректора компании Андрея Бирюкова уволят, сообщает РИА Новости со ссылкой на газету «РБК daily».

«Ё-авто», проект Михаила Прохорова, амбициозно стартовал два года назад. В 2010 году компании «Яровит» и «Онэксим» договорились о совместной реализации проекта по созданию гибридных автомобилей, топливом для которых будут служить бензин или газ, а вместе с двигателем внутреннего сгорания будут работать и электромоторы. Его цена в полной комплектации должна не превышать 500 тысяч рублей.

ООО «Ё-авто» на 51% принадлежит компании «Яровит», которая занимается производством грузовиков, и на 49% - группе «Онэксим» Михаила Прохорова.

Первый камень в строительство завода по производству гибрида был торжественно заложен 8 июня 2011 года в Петербургской промышленной зоне Марьино под Стрельной на границе с Ломоносовским районом Ленинградской области. Компания объявила о начале подачи заявок на «Ё-мобили». На сегодня зарезервировано уже 196185 автомобилей.

Руководители проекта обещали, что уже к концу 2012 года завод мощностью по разным данным от 40 до 90 тысяч гибридов в год будет открыт и начнется сборка первых народных автомобилей, однако стало известно, что сроки проекта сдвигаются.

Еще в мае этого года СМИ сообщали, что строительство производственной площадки в идет по графику и объем прямых инвестиций в создание производства «ё-мобилей» превысил 80 миллионов евро.

Гендиректор компании-разработчика «Ё-авто» Андрей Бирюков рассказывал, что из Германии уже отгружено первое оборудование, которое прибудет в Россию по плану в конце июня. «Первый пусковой комплекс готов, здания и сооружения появятся ближе к осени», - утверждал Бирюков.

Сегодня из источников, близких к проекту, стало известно, что сроки запуска производства народного автомобиля отодвигаются. По некоторым данным, разработка кузова автомобиля, порученная иностранному подрядчику, не была произведена в срок. Фирме пришлось самостоятельно разрабатывать кузов, и из-за этого все сроки существенно сдвинулись. По информации источника, запуск проекта откладывается на 2 - 2,5 года.

Что касается судьбы генерального директора компании-разработчика «Ё-авто» Андрея Бирюкова, то есть информация, что он останется в проекте лишь как партнер.

Как сообщают СМИ, сам Андрей Бирюков отказался комментировать ситуацию.